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卡入式防塵圈較為常見(jiàn)，顧名思義，防塵圈卡在端蓋內壁的凹槽里，用于不那么苛刻的環(huán)境條件下.卡入式防塵圈的材料通常為聚氨酯，結構形式有多種變體，高壓密封圈定做，如H和K型截面為雙唇結構，但萬(wàn)變不離其宗.
活塞桿密封圈也被稱(chēng)作U型杯，是主要的活塞桿密封件，安裝在液壓缸端蓋內側，作用是防止液壓油外漏.活塞桿密封圈由聚氨酯或丁qing橡膠制成，在某些場(chǎng)合，需要與支撐環(huán)(也叫擋圈)一起使用，支撐環(huán)用于防止密封圈在壓力作用下發(fā)生擠壓變形.活塞桿密封圈也有多種變體.
密封圈在使用中為何發(fā)生泄漏或者不密封？遇到這些泄壓?jiǎn)?wèn)題，我們該怎么辦？下面海升橡膠帶您來(lái)分析下。
1、制造和裝配因素：所有的液壓元件及密封部件都有嚴格的尺寸公差、表面處理、表面光潔度及形位公差等要求。如果在制造過(guò)程中超差，潮州高壓密封圈，例如：油缸的活塞半徑、密封槽深度或寬度、裝密封圈的孔尺寸超差或因加工問(wèn)題而造成失圓等，使零件本身具有的滲漏點(diǎn)，在裝配后或使用過(guò)程中發(fā)生滲漏。
2、裝配因素：液壓元件在裝配中應杜絕野蠻操作，如果過(guò)度用力將使零件產(chǎn)生變形，特別是用銅棒等敲打缸體、密封法蘭等；裝配前應對零件進(jìn)行仔細檢查，裝配時(shí)應將零件蘸少許液壓油，高壓密封圈公司，輕輕壓入，清洗時(shí)應用柴油，高壓密封圈定制，特別是密封圈、防塵圈、Ｏ形圈等橡膠元件，如果用則使其易老化失去原有彈性，從而失去密封機能。
3、油液污染及挖機配件的損傷，可細分為氣體污染、顆粒污染、水污染及配件損傷四個(gè)原因也可能造成泄壓。
4、設計因素：液壓系統的可靠性，在很大程度上取決于液壓系統密封的設計和密封件的選擇，由于設計中密封結構選用不合理，密封件的選用不合乎規范，在設計中沒(méi)有考慮到液壓油與密封材料的相容型式、負載情況、極限壓力、工作速度大小、環(huán)境溫度的變化等。
這些都在不同程度上直接或間接造成液壓系統泄漏。
另外，由于工作環(huán)境難免會(huì )有塵埃和雜質(zhì)，所以在設計中要選用合適的防塵密封，避免塵埃等污物進(jìn)入系統破壞密封、污染油液，從而產(chǎn)生泄漏。
密封圈材質(zhì)要注意的點(diǎn)
密封圈的作用主要是密封，它密封的介質(zhì)也有很多，主要是以油類(lèi)為主，它在應用中起著(zhù)隔塵和隔油的作用，密封圈性能的好壞直接影響著(zhù)其他設備性能的好壞，而決定密封圈性能的首先是它的材質(zhì)。那么如何選擇密封圈的材質(zhì)呢？它和哪些因素有關(guān)，今天海升橡膠就給大家具體介紹下。
1、機械運動(dòng)速度。密封件的材質(zhì)對于機械運動(dòng)速度的適應能力是不一樣的，一些普通的材料，就不能適應高速的機械運轉，因此，密封圈材質(zhì)選擇時(shí)，要選擇一些的，這樣才能使用高速度的運轉。
2、壓力。密封圈材質(zhì)對于工作的壓力也是非常的敏感的，材質(zhì)不同，它們所能夠承受的壓力都是不同的，如果介質(zhì)是油類(lèi)的話(huà)，它所承受的壓力要小一些，如果承受的壓力超過(guò)了材質(zhì)的承受范圍，那么就會(huì )使得密封圈使用壽命降低，這個(gè)大家可以在密封圈廠(chǎng)家的建議下進(jìn)行選擇。
3、介質(zhì)相容性。這個(gè)對于密封圈材料的選擇具有非常重要的作用，有的密封圈材質(zhì)會(huì )和介質(zhì)直接進(jìn)行接觸，如果兩者的相容性不好的話(huà)，勢必對導致密封圈受損或者還是污染到介質(zhì)。另外，密封圈的材質(zhì)不能被介紹腐蝕掉，也不能和介質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應，這也是海升橡膠特別提醒大家的一點(diǎn)。
在選擇密封圈材質(zhì)時(shí)，除了要注意運動(dòng)速度，壓力，介質(zhì)相容性外，還要注意溫度。溫度對密封圈的材質(zhì)也有一定的影響，溫度太高或者太低都是不行的，過(guò)高的話(huà)，會(huì )使密封圈的拉伸度和硬度降低，溫度過(guò)低的話(huà)，會(huì )讓密封圈變得很脆。每一種密封圈材料都有適合自己的溫度范圍，這個(gè)也要注意。因此，大家在選擇密封圈材質(zhì)時(shí)，一定要進(jìn)行綜合考慮，如果自己選擇比較困難的話(huà)，可以咨詢(xún)海升橡膠專(zhuān)業(yè)人士。
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